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阀座是压缩机气阀的主体，它和升程限制器一起构架了气阀组件的空间。阀座和升程限制器开通气体通道，是气体必经之处；阀座上的同心凸台表面经磨削加工，和阀片共同构成对气体的密封结构。阀座失效主要是由于密封面的锈蚀、积碳和磨损造成的。对于天然气压缩机来说，由于压缩介质天然气是多种成分的混合气体，其中的水蒸气和硫化物是产生腐蚀的主要原因；吸入压缩机的气体中的灰尘颗粒以及高温以及高温下烃类分解形成的积碳，会进一步家具气阀开启和闭合时的机械磨损。密封不良会造成气体回流、吸排气效率下降、工作温度升高、气体压力异常等现象，因此可通过检测热力参数来判定故障。
阀片是压缩机气阀的关键部件，其作用是在吸气或排气结束时，关闭气流通道，它和阀座一起形成密封结构。阀片失效的主要形式是变形和折断。经过调查，阀片的失效几乎全部都和弹簧不同形式的失效有关。弹簧的失效引起了阀片工况的变化，阀片受力不均，开启、关闭冲击变大， 容易使阀片在短时间内造成变形和断裂。另外，阀片材料的硬度是阀片断裂的主要原因之一，硬度过高阀片表面的微裂纹增加，抗脆性破坏的性能下降。阀片工作时要承受交变和冲击载荷，不仅需要较高的硬度，还需要足够的韧性和抗疲劳的能力。
压缩机气阀阀座的作用和失效形式